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Patriot-RoomFC2支店

管理人PATRIOTの現愛機ST202セリカと、でじいちPentax K-5のことや旅の記録、日常のくだらない事などを書き綴っております。

Joy耐:サンスポットエンドレスシビック


改革派さん率いるCar№87
サンスポットエンドレスシビック
EG6
ツインリンクもてぎJoy耐2012総合2位

Pentax K-5+Σ18-250mm
SS1/30s f14 ISO80 換算375mm
カスタムイメージ/銀残し

新旧各社入り乱れる中にEG6やEF8、シティなどがまだまだ現役で上位にいる光景が素晴らしかったです

あとマシン的に速かったDC5勢となかなかカッコいいのに…だったTOYOTA率いるFT86とか(笑)

個人的にはAE111とEF8どっちにしようかと走ってた2車種に特に注目してました
何の話かはまたいつか(笑)

202や101がいなかったのは残念でしたがまぁ厳しいんでしょうねぇ(^_^;)

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Joy耐:サンスポットドッグマリンMR2


改革派さん率いるCar№28
サンスポットドッグマリンMR2
SW20
ツインリンクもてぎJoy耐2012Class2位

Pentax K-5+Σ18-250mm手持ち
SS1/30s f14 ISO80 換算375mm
カスタムイメージ/銀残し

今回1/30sでの手持ち撮影に挑戦
その中のほんとに数少ない成功例から2枚だけblogup

ツインリンクもてぎは柵が高くて撮影箇所が限られますね。
車と柵が近いので透視技もあまり使えず…

パドックからだとピット上から見たホームストレートに入る直前あたりが邪魔もなく一番近く撮りやすかったです。

やっぱり難しい上にそんなに車速乗らない場所で撮ってるのであまり流れず早々に成功率重視で1/60sに切り換えましたw

距離感もちょうど一定な感じで置きピンでいけるので1/60sくらいからなら失敗少ないです。
それでも確率3~4割くらい・・・これは腕の問題ですが(T∇T)

メインスタンドからコンバーターで換算637mmも試しましたが手持ちとマニュアルフォーカスがつらくて即退場w

これは…Σ50-500mmを購入するしかないですね(笑)

早ければ早いほどいろいろな写真が撮れるぞ!と言い聞かせて頑張ってポチッと行こうと思います!
あー怖い(T∇T)


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